計量檢衡車(chē)采用性能卓越、節能環(huán)保的底盤(pán)，加裝隨車(chē)起重專(zhuān)用作業(yè)裝置而成。采用后置平臺式操作方式．經(jīng)過(guò)充分研究計量檢衡工況的個(gè)性化需求進(jìn)行了大量的適應性?xún)?yōu)化設計。在加上一套液壓伺服加載系統實(shí)現載荷無(wú)級加載后，組成了套當前先進(jìn)的公路衡器檢測系統．能夠在公路收費站有限的空司內對稱(chēng)重裝置進(jìn)行檢測。

   計量檢衡車(chē)集機、電、液一體化，既繼承了原有檢衡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)．又大大地彌補了過(guò)去檢衡車(chē)的缺點(diǎn)；既節約了使用空間．又提高了檢測的效率。在檢測過(guò)程中只要設定好加載噸位，控制系統會(huì )自動(dòng)完成剩余的工作。同時(shí)也可以手動(dòng)調節達到所需要的噸位數，自動(dòng)化和精度高，實(shí)現了電腦化數據采集和導出功能，具有高度自動(dòng)化、方便、快速和高效的特點(diǎn)。

   計量檢衡車(chē)按照驅動(dòng)是和在載重噸位分單橋計量檢衡車(chē)、后雙橋計量檢衡車(chē)、前四后八計量檢衡車(chē)、半掛式計量檢衡車(chē)也成動(dòng)態(tài)衡計量檢衡車(chē)。

   單橋計量檢衡車(chē)通常也稱(chēng)為8噸計量檢衡車(chē)，主要是采用總質(zhì)量在16噸的汽車(chē)底盤(pán)上安裝5噸以?xún)鹊碾S車(chē)吊來(lái)實(shí)現，主要應對的是100噸以下的地衡，通常此車(chē)輛配置8個(gè)砝碼，也就是八噸的計量砝碼供檢衡使用。